Оболочка мягкого контейнера изготовлена из однослойной рукавной полипропиленовой УФ-стабилизированной ткани, в том числе антистатической
Объем загрузки от 500 до 2000 л
Спаренные стропы из полипропиленовой ленты вшиты в углы
Нанесение четырехцветной печати
Комплектация мягких контейнеров полиэтиленовыми вкладышами (в том числе теплостойкими и антистатическими) и защитными полиэтиленовыми чехлами
Мягкие контейнеры сертифицированы Госстандартом и Минтрансом РФ, соответствуют Международному стандарту ISO 21898-2004 и Требованиям ООН к перевозке опасных грузов
Оболочка мягкого контейнера изготовлена из однослойной полипропиленовой УФ-стабилизированной ткани, в том числе антистатической
Объем загрузки от 500 до 2000 л
Стропы из пропиленовой ленты вшиты в углы
Диаметр загрузочного и выгрузного люков от 30 до 60 см
Нанесение четырехцветной печати
Комплектация мягких контейнеров полиэтиленовыми вкладышами (в том числе теплостойкими и антистатическими) и защитными полиэтиленовыми чехлами
Мягкие контейнеры сертифицированы Госстандартом и Минтрансом РФ, соответствуют Международному стандарту ISO 21898-2004 и Требованиям ООН к перевозке опасных грузов
Варианты биг бэгов
открытый верх
плоское дно
верхний люк
плоское дно
открытый верх
нижний люк
верхний люк
нижний люк
верхняя крышка
плоское дно
верхняя крышка
нижний люк
верхняя сборка
плоское дно
верхняя сборка
нижний люк
стропы попарно объединены
плоское дно
стропы попарно объединены
нижний люк
МК-Л (МКР-Л) биг бэги полипропиленовые четырехстроповые с нашивными стропами
Оболочка мягкого контейнера изготовлена из однослойной рукавной полипропиленовой УФ-стабилизированной ткани, в том числе антистатической
Объем загрузки от 500 до 2000 л
Стропы из полипропиленовой ленты пришиты к боковым сторонам контейнера
Диаметр загрузочного и выгрузного люков от 30 до 60 см
Нанесение четырехцветной печати
Комплектация мягких контейнеров полиэтиленовыми вкладышами (в том числе теплостойкими и антистатическими) и защитными полиэтиленовыми чехлами
Мягкие контейнеры сертифицированы Госстандартом и Минтрансом РФ, соответствуют Международному стандарту ISO 21898-2004 и Требованиям ООН к перевозке опасных грузов
